省油新标杆！三一智控SY235H飞驰掘金高速路！

  高功率128.4kW“国四”发动机，功率冗余高，实现澎湃动力输出，满足土石方和小型矿山复杂工况需求 。DOC+DPF+EGR后处理技术，不需要添加尿素，日常维护保养更便利。

  优化发动机万有特性曲线，结合动态寻优智能控制管理系统，各档位和模式均工作在发动机最佳油耗区，实现发动机与主泵的最佳匹配，充分的发挥挖机力和速度，挖掘更顺畅，效率更加高，油耗更低。

  采用升级后的全电控系统，通过高性能电比例控制主阀的应用，实现了控制器对阀芯的高精度控制，定位更准确，操作精度更高。虽然有着23.2吨的大块头，但精准操作不在话下。

  采用全新液压回路，减少回油功率损失，确立最佳控制，功率传递率高，效率高、油耗低。

  工作装置材料采取使用高强钢板+高强锻件+耐磨钢，铸造一体式连杆，可靠性强，结构件使用多体动力学CAE解析及疲劳仿真优化设计，提升工作装置寿命。加强型四轮一带，保证恶劣环境下行走装置强度。

  标配1.35m³新型铲斗，挖掘力可达158kN，装载量提升了10%。经过优化的大缸径铲斗和斗杆油缸，能减小挖掘时对机器的冲击和阻力，从而延长了铲斗常规使用的寿命，挖掘速度更快。还可选配1.1m³-1.35m³铲斗，实现“一况一斗”，满足多种工况作业需求。

  SY235H标配量产程序，针对特殊工况，增加吊装模式，仅需在显示屏中操作，可满足吊装的需求，定位精准，操作柔顺。针对隧道工况(油耗不敏感型客户) ，有隧道版高效程序，满足多种工况需求。

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  随着中国国内柴油机市场的逐年扩大以及五十铃柴油机供应的飞速增长，为了进一步满足中国市场的需求和更好地贴近国内客户，及时有效地提供技术、产品、培训等一系列服务，提升客户满意度。为此，五十铃汽车公司于2004年11月在中国上海成立了本公司，统筹国内的五十铃柴油机事业。五十铃汽车公司自成立以来，一直从事柴油机的研发与生产，已有70余年的历史。柴油机事业部门作为五十铃汽车公司旗下三大支柱事业部门之一（另2个为CV事业部门与LCV事业部门），依托总公司雄厚的技术力量，致力于加强全球商务战略合作伙伴关系，打造业界第一柴油机制造商。营业所公司注册于中国（上海）自由贸易试验区，是本公司与国内外客户进行国际贸易和转口贸易的窗口。公司营业地址：上海市长宁区娄山关路523号金虹桥国际中心5楼。五十铃汽车工程柴油机（上海）有限公司简称为PTC。本网站出现的PTC称谓均指代本公司。